Lieferung & Montage

Lieferung und Montage von Schnelllauftoren

Ihr Schnelllauftor wird nach Maß gefertigt und direkt ab Werk per Spedition geliefert. In Deutschland wählen Sie im Konfigurator, ob Ihr eigener Errichter montiert oder ein Montagepartner Einbau und Inbetriebnahme übernimmt.

Was geliefert wird: das Tor komplett laut Konfiguration

Geliefert wird das vollständige Schnelllauftor in der Ausführung, die im Angebot und in der Maßfreigabe festgelegt ist – mit Antrieb, Steuerung und den gewählten Sicherheitseinrichtungen. Sie erhalten kein Sortiment an Einzelteilen, sondern ein auf Ihre Öffnung ausgelegtes Tor mit allen Komponenten, die Einbau und Betrieb erfordern.

• Torkörper: Rahmen und Führungsschienen in verzinktem Stahl, pulverbeschichtet oder aus V2A-Edelstahl, dazu der Behang nach Wahl – Standard-PVC, mit Sichtfenster, isoliert oder für Tiefkühlung
• Antrieb und Steuerung: Torantrieb, auf Wunsch mit Frequenzumrichter und Notöffnung, Steuerung mit Bedienelementen
• Sicherheit und Auslösung: die konfigurierten Komponenten wie Lichtgitter, Schließkantensicherung, Radar-Bewegungsmelder, Induktionsschleife, Ampel oder Funkfernbedienung
• Unterlagen: Montage- und Betriebsanleitung als Grundlage für Einbau, Inbetriebnahme, Bedienung und Wartung
• Konformität: Leistungserklärung und CE-Kennzeichnung nach der Produktnorm EN 13241

Ablauf: Anfrage, Angebot, Maßfreigabe, Fertigung, Lieferung

Von der ersten Anfrage bis zur Anlieferung durchläuft jedes Schnelllauftor fünf Schritte. Gefertigt wird erst, wenn Maße und Ausführung schriftlich freigegeben sind – das schützt vor Fehlbestellungen bei einem Tor, das nur in diese eine Öffnung passt.

• Anfrage: Sie stellen Bauart, Maße, Behang, Antrieb und Zubehör im Konfigurator zusammen und wählen „Nur Lieferung“ oder „Lieferung inkl. Montage über Partner“. Für den Start genügen ungefähre Maße.
• Angebot: Sie erhalten ein Angebot mit Ausführung, Leistungsumfang und Lieferbedingungen. Technische Fragen zu Sturz, Seitenraum, Windlast oder Einbausituation klären wir in diesem Schritt.
• Maßfreigabe: Vor der Fertigung werden die exakten Maße bestätigt – lichte Breite, lichte Höhe, Sturzhöhe und Seitenraum links und rechts. Wie Sie richtig messen, zeigt der Ratgeber Schnelllauftor richtig ausmessen.
• Fertigung: Das Tor wird nach den freigegebenen Maßen und Optionen gefertigt.
• Lieferung: Das Tor kommt transportgerecht verpackt per Spedition an die vereinbarte Adresse. Liefertermin und Entladung werden vorab abgestimmt.

Lieferzeit und Versand

Die Lieferzeit eines Schnelllauftors nennen wir auf Anfrage für Ihre konkrete Konfiguration, weil sie von Bauart, Größe und Sonderausstattung abhängt. Ein Tor mit gängigem Behang ist in der Regel einfacher zu fertigen als eine Sonderausführung mit hoher Windlastklasse, Isolierung oder Edelstahlrahmen. Was den Ablauf beschleunigt oder bremst, erklärt der Ratgeber Lieferzeit und Montage.

Versendet wird direkt ab Werk an die vereinbarte Lieferadresse. Für Ihre Terminplanung zählt deshalb vor allem, dass die Maßfreigabe früh vorliegt und die Baustelle zum Liefertermin vorbereitet ist.

Option A: nur Lieferung – Montage durch Ihren Errichter

Bei „Nur Lieferung“ erhalten Sie das Tor ab Werk, und ein fachkundiger Errichter Ihrer Wahl baut es ein – Ihre Haustechnik, ein Torbauer oder ein Metallbaubetrieb mit Erfahrung in kraftbetätigten Toren. Diese Option passt, wenn Sie bereits mit einem Errichter zusammenarbeiten oder selbst Tore einbauen; für Torbauer und Händler beschreibt die Seite Schnelllauftore für Errichter und Händler den Ablauf.

Ein Schnelllauftor selbst zu montieren ist ohne Fachkenntnis nicht vorgesehen. Es ist ein kraftbetätigtes Tor mit Sicherheitsfunktionen und elektrischem Anschluss; Fehler bei Befestigung, Ausrichtung oder Einstellung gefährden Personen und können die in der Leistungserklärung deklarierten Eigenschaften beeinträchtigen. An den Errichter stellen sich deshalb diese Anforderungen:

• Sachkunde: Erfahrung mit Montage und Einstellung kraftbetätigter Tore einschließlich der Sicherheitseinrichtungen nach EN 12453
• Elektrofachkraft: Anschluss von Antrieb und Steuerung ausschließlich durch eine Elektrofachkraft
• Montage nach Anleitung: Befestigung, Ausrichtung der Führungen, Endlagen und Sicherheitsfunktionen exakt nach der mitgelieferten Montageanleitung, ohne konstruktive Änderungen
• Ausrüstung: Hubarbeitsbühne oder Hebetechnik sowie Befestigungsmittel passend zum Untergrund aus Beton, Mauerwerk, Stahl oder Paneel
• Abschluss: Inbetriebnahme, Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme, Einweisung der Bediener und Übergabe der Unterlagen an den Betreiber

Option B: Lieferung inklusive Montage über einen Montagepartner

Bei „Lieferung inkl. Montage über Partner“ übernimmt ein Montagepartner in Deutschland Einbau und Inbetriebnahme des Tors. Sie wählen die Option direkt im Konfigurator; Leistungsumfang und Termin werden im Angebot festgelegt. Sie eignet sich für Betriebe ohne eigenen Torbauer und ohne Haustechnik, die Erfahrung mit kraftbetätigten Toren hat.

Welche Leistungen der Montagepartner im Einzelnen erbringt – etwa Aufmaß, Elektroanschluss der Steuerung, Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme, Einweisung oder Demontage eines Alttors –, steht verbindlich im Angebot. Bauseits bleiben in der Regel die Zuleitung mit Absicherung bis zum vereinbarten Anschlusspunkt, ein freier Arbeitsbereich und bauliche Vorarbeiten an Öffnung und Boden.

Baustelle vorbereiten: was vor der Lieferung stehen muss

Eine vorbereitete Öffnung ist die wichtigste Voraussetzung für eine reibungslose Montage – unabhängig davon, wer einbaut. Prüfen Sie vor dem Liefertermin diese Punkte:

• Öffnung: Die lichten Maße entsprechen der Maßfreigabe, die Laibungen sind tragfähig und weitgehend lotrecht.
• Sturz: Über der Öffnung ist Platz für Welle und Antrieb, je nach System typisch rund 400 bis 650 mm, gemessen bis zum tiefsten Hindernis. Details im Ratgeber Sturzhöhe und Seitenraum.
• Seitenraum: Links und rechts ist Platz für die Führungsschienen, auf der Antriebsseite meist etwas mehr. Stützen, Regale und Leitungen im Blick behalten.
• Boden: eben und tragfähig im Bereich des Bodenabschlusses; Einschnitte für Induktionsschleifen vorab einplanen.
• Stromanschluss: Zuleitung mit passender Absicherung am vereinbarten Ort, Leerrohre zu Tastern, Ampeln und Sensorik.
• Zufahrt und Entladung: Zufahrt für den Lkw, Entlademittel wie Stapler mit ausreichender Gabellänge oder Kran, ein trockener Lagerplatz bis zur Montage.
• Arbeitsbereich: Fläche vor und neben der Öffnung geräumt, Platz für die Hubarbeitsbühne, Absprache mit dem laufenden Betrieb.

Inbetriebnahme und Prüfung: ASR A1.7 und DGUV Vorschrift 3

Ein kraftbetätigtes Schnelllauftor muss nach ASR A1.7 vor der ersten Inbetriebnahme durch eine befähigte Person (Sachkundiger) geprüft werden, danach mindestens jährlich. Zur Inbetriebnahme gehören das Einstellen von Endlagen, Geschwindigkeiten und Sensorik, der Test aller Sicherheitsfunktionen einschließlich der Notöffnung und die Einweisung der Bediener.

Die elektrischen Betriebsmittel prüft eine Elektrofachkraft nach DGUV Vorschrift 3. Normative Grundlage sind die Produktnorm EN 13241, die Sicherheitsanforderungen an kraftbetätigte Tore nach EN 12453 und die Regeln zu Einbau und Nutzung nach EN 12635. Verantwortlich für Prüfung und Dokumentation ist der Betreiber; jede Prüfung gehört mit Datum, Prüfer, Ergebnis und Mängeln ins Prüfbuch.

Für wiederkehrende Prüfung und Wartung beauftragen Sie einen Fachbetrieb, etwa Ihren Errichter oder einen Wartungsdienstleister. Intervalle, Prüfumfang und den Weg zur Service-Anfrage beschreibt die Seite Reparatur und Wartung; die Rechtslage fasst der Ratgeber Prüfpflicht für Schnelllauftore zusammen.

Lieferung ins Ausland: europaweit ab Werk

Schnelllauftore liefern wir europaweit direkt ab Werk per Spedition an die von Ihnen genannte Adresse. Die Option Montage über einen Montagepartner gibt es nur in Deutschland: Im Ausland übernimmt ein fachkundiger Errichter vor Ort Einbau, Inbetriebnahme und Prüfung nach den dort geltenden Vorschriften.

Die europäischen Normen EN 13241, EN 12453 und EN 12635 sind in allen Ländern Grundlage; Art und Fristen der Prüfungen im Betrieb regelt jedes Land selbst. Anfragen für Standorte im Ausland beantworten wir auch auf Englisch, Französisch und Spanisch.

Leistungen im Vergleich: nur Lieferung vs. mit Montage

Beide Optionen umfassen dasselbe Tor und dieselben Unterlagen; der Unterschied liegt darin, wer Montage, Anschluss und Inbetriebnahme übernimmt. Die Tabelle zeigt die typische Aufgabenteilung – verbindlich ist das Angebot.

Leistung	Nur Lieferung	Lieferung inkl. Montage
Tor nach Maß mit Antrieb, Steuerung und Sicherheitseinrichtungen	enthalten	enthalten
Lieferung ab Werk per Spedition	enthalten	enthalten
Montage- und Betriebsanleitung, Leistungserklärung, CE	enthalten	enthalten
Aufmaß und Maßkontrolle vor Ort	Ihr Errichter	laut Angebot
Entladung und Transport zum Einbauort	bauseits	laut Angebot
Montage von Rahmen, Welle, Behang und Antrieb	Ihr Errichter	Montagepartner
Zuleitung mit Absicherung bis zum Anschlusspunkt	bauseits	bauseits
Elektroanschluss der Steuerung	Elektrofachkraft, bauseits beauftragt	laut Angebot
Einstellung, Inbetriebnahme, Einweisung	Ihr Errichter	Montagepartner
Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme nach ASR A1.7	befähigte Person, bauseits beauftragt	laut Angebot
Wiederkehrende Prüfung und Wartung	Betreiber beauftragt einen Fachbetrieb	Betreiber beauftragt einen Fachbetrieb
Verfügbarkeit	Deutschland und europaweit	nur Deutschland