Livraison et installation

Livraison et installation de votre porte rapide

Votre porte rapide est fabriquée sur mesure et livrée départ usine par transporteur, partout en Europe. La pose et la mise en service sont assurées par votre installateur ou votre service technique qualifié. Cette page détaille le contenu de la livraison, les étapes et les obligations en France.

Livraison départ usine par transporteur

Chaque porte rapide est fabriquée après validation de vos cotes, puis expédiée directement de l'usine par transporteur à l'adresse convenue : votre site, le chantier ou celui de votre client. Il n'y a pas d'entrepôt intermédiaire ; la porte voyage une seule fois, emballée pour le transport routier.

Nous livrons dans toute l'Europe, mais ne réalisons ni la pose ni la mise en service : elles reviennent à un installateur qualifié de votre choix, qu'il s'agisse de votre service technique ou d'un installateur de portes industrielles local. Les installateurs et revendeurs qui commandent pour leurs clients trouvent leur déroulement sur la page portes rapides pour installateurs et revendeurs.

Ce qui est livré : la porte complète selon la configuration

Vous recevez la porte rapide complète dans l'exécution fixée par l'offre et la validation des cotes : non pas un assortiment de pièces, mais une porte conçue pour votre baie, avec tous les composants nécessaires à la pose et à l'exploitation.

• Porte : montants et guides en acier galvanisé, thermolaqué ou inox, tablier au choix – PVC standard, avec hublots, isolé ou pour le froid négatif
• Motorisation et commande : moteur, le cas échéant avec variateur de fréquence et ouverture de secours, armoire de commande avec organes de manœuvre
• Sécurité et déclenchement : composants configurés comme barrière immatérielle, barre palpeuse, radar, boucle d'induction, feux ou radiocommande
• Documents : notice de montage, schémas électriques et notice d'utilisation et de maintenance selon NF EN 12635
• Conformité : déclaration des performances et marquage CE selon la norme produit NF EN 13241

Les étapes : demande, offre, validation des cotes, fabrication, livraison

De la première demande à la livraison, chaque porte rapide passe par cinq étapes. La fabrication ne démarre qu'après validation écrite des cotes et de l'exécution, ce qui évite les erreurs de commande sur une porte qui ne convient qu'à une seule baie.

• Demande : vous composez type, dimensions, tablier, motorisation et accessoires dans le configurateur. Pour commencer, des cotes approximatives suffisent.
• Offre : vous recevez une offre avec l'exécution, le périmètre de fourniture et les conditions de livraison. Les questions techniques sur la retombée de linteau, les écoinçons, le vent ou la pose sont réglées à cette étape.
• Validation des cotes : avant fabrication, votre installateur confirme les cotes exactes – largeur et hauteur de passage libre, retombée de linteau, écoinçons à gauche et à droite.
• Fabrication : la porte est fabriquée selon les cotes et options validées.
• Livraison : la porte arrive emballée par transporteur à l'adresse convenue ; date de livraison et déchargement sont fixés à l'avance.

Délai de livraison et transport

Le délai de livraison est indiqué sur demande pour votre configuration, car il dépend du type, des dimensions et des options : une porte avec tablier courant se fabrique plus simplement qu'une exécution avec classe de vent élevée, isolation ou dormant inox. Les frais de transport figurent dans l'offre.

Pour votre planning, comptez surtout sur une validation des cotes précoce et un site prêt à la date de livraison. Indiquez toute échéance dès la demande ; nous vous répondons en français.

Qui assure la pose d'une porte rapide ? Les exigences pour l'installateur

Une porte rapide est une porte motorisée avec fonctions de sécurité et raccordement électrique ; sa pose demande une compétence spécifique. Une erreur de fixation, d'alignement ou de réglage met des personnes en danger et peut altérer les performances déclarées. L'installateur doit donc réunir ces conditions :

• Compétence : expérience de la pose et du réglage de portes motorisées, y compris des dispositifs de sécurité selon NF EN 12453
• Électricité : raccordement du moteur et de l'armoire de commande uniquement par un électricien qualifié
• Pose selon la notice : fixation, alignement des guides, fins de course et fonctions de sécurité exactement selon la notice de montage, sans modification de construction
• Équipement : nacelle ou moyens de levage, et fixations adaptées au support en béton, maçonnerie, acier ou panneaux
• Fin d'intervention : mise en service, essais, formation des utilisateurs et remise des documents à l'exploitant

Préparer le site avant la livraison

Une baie préparée est la condition d'une pose sans accroc. Vérifiez ces points avant la date de livraison :

• Baie : les cotes correspondent à la validation, les tableaux sont porteurs et sensiblement d'aplomb.
• Linteau : place disponible au-dessus de la baie pour l'arbre et le moteur, typiquement env. 400 à 650 mm selon le système, mesurée jusqu'à l'obstacle le plus bas. Valeurs par type sur la page dimensions des portes rapides.
• Écoinçons : place à gauche et à droite pour les guides, généralement un peu plus côté moteur ; poteaux, rayonnages et réseaux sont à surveiller.
• Sol : plan et porteur sur la ligne de porte ; saignées pour boucles d'induction prévues à l'avance.
• Électricité : alimentation avec protection adaptée à l'emplacement convenu, fourreaux vers boutons, feux et détecteurs.
• Accès et déchargement : accès pour le camion, moyen de déchargement comme un chariot élévateur à fourches suffisamment longues ou une grue, emplacement de stockage au sec jusqu'à la pose.
• Zone de travail : abords de la baie dégagés, place pour la nacelle, coordination avec l'activité du site.

Mise en service d'une porte automatique et vérifications en France

À la mise en service, l'installateur règle les fins de course, les vitesses et la détection, essaie toutes les fonctions de sécurité – barrière immatérielle, barre palpeuse, ouverture de secours – et forme les utilisateurs. Il remet la notice d'utilisation et de maintenance et consigne l'intervention dans le carnet d'entretien.

En France, les portes et portails automatiques et semi-automatiques des lieux de travail doivent être équipés de dispositifs de sécurité et maintenus en bon état (Code du travail, articles R4224-12 et suivants). L'arrêté du 21 décembre 1993 précise leur entretien et leur vérification périodiques : au minimum tous les six mois, à adapter à la fréquence d'utilisation, et après toute défaillance. Ces opérations sont réalisées par un technicien qualifié de l'entreprise ou par un prestataire lié par un contrat écrit, et toutes les interventions sont consignées dans le carnet d'entretien.

Les normes NF EN 13241, NF EN 12453 et NF EN 12635 s'appliquent partout. En Belgique et en Suisse, nature et périodicité des vérifications relèvent de la réglementation nationale du lieu d'installation.

Maintenance par votre installateur ou un prestataire local

Nous ne proposons ni maintenance ni dépannage sur site. L'entretien et les vérifications sont assurés par votre service technique qualifié, votre installateur ou un prestataire local sous contrat écrit, qui précise périmètre, périodicité, délai d'intervention et tenue du carnet d'entretien.

Les pièces d'usure et de rechange – tablier, joints, cellules, composants de commande – sont disponibles sur demande, sur indication de la référence de commande et de la pièce concernée. Les coûts d'exploitation sont présentés sur la page prix d'une porte rapide.

Qui fait quoi : la répartition des rôles

La porte, les documents et la livraison viennent de nous ; tout ce qui se passe à la baie relève de votre installateur et de l'exploitant. Le tableau montre la répartition habituelle ; l'offre fait foi.

Prestation	Nous	Vous ou votre installateur
Porte sur mesure avec motorisation, commande et sécurités	compris	–
Livraison départ usine par transporteur	compris	accès et déchargement
Notices, schémas, déclaration des performances, CE	compris	remise à l'exploitant
Relevé et contrôle des cotes sur site	questions techniques	installateur
Pose du dormant, de l'arbre, du tablier et du moteur	–	installateur
Alimentation avec protection jusqu'au point de raccordement	–	client
Raccordement de l'armoire de commande	–	électricien qualifié
Réglages, mise en service, formation	–	installateur
Entretien et vérification au minimum semestriels	pièces détachées sur demande	technicien qualifié ou prestataire sous contrat