Bauart

Schnelllauftor Außen

Ein Schnelllauftor für den Außenbereich hält Wind und Witterung stand und sichert zugleich kurze Öffnungszeiten an der Gebäudehülle.

An der Außenwand muss ein Schnelllauftor mehr leisten als im Halleninneren: Es ist Wind, Regen und Temperaturschwankungen ausgesetzt und bildet zugleich die thermische Grenze des Gebäudes. Deshalb sind Außentore mit verstärkten Behängen, stabileren Führungen und einer höheren Windlastklasse ausgelegt.

Trotz dieser Robustheit bleibt der Geschwindigkeitsvorteil erhalten: Ein Außen-Schnelllauftor öffnet deutlich schneller als ein Sektional- oder Rolltor und reduziert so den Wärmeverlust an der Verladung oder Zufahrt. Wo Dämmung im Vordergrund steht, lässt sich das Tor mit einem isolierten, doppelwandigen Behang ausführen.

Eigenschaften im Überblick

• Erhöhte Windlastfestigkeit nach EN 12424
• Witterungsfeste Behang- und Rahmenmaterialien
• Optional isoliert für bessere Dämmung an der Gebäudehülle
• Crash-Schutz mit Wiedereinfädelung
• Öffnungsgeschwindigkeit je nach Bauart bis ~2,5 m/s

Technik und Aufbau

Damit der Behang auch bei Böen nicht aus der Führung springt, arbeiten Außentore mit Windsicherungen in den Laufschienen und verstärkten Behangkonstruktionen. Die Windlastklasse gibt an, welchem Winddruck das geschlossene Tor standhält – für exponierte Gebäudeseiten ist eine ausreichend hohe Klasse entscheidend.

Bei isolierten Außentoren kommt ein doppelwandiger Behang oder eine Doppelmembran zum Einsatz, die den Wärmedurchgang reduziert. In Kombination mit kurzen Öffnungszeiten ergibt sich eine wirksame Klimatrennung an der Gebäudegrenze.

Vorteile

• Schnelles Schließen reduziert Wärmeverlust an der Verladung
• Windstabile Auslegung für exponierte Lagen
• Witterungsschutz an Zufahrten und Außentoren
• Optionale Dämmung für temperierte Hallen
• Robust gegen Anprall dank Wiedereinfädelung

Typische Einsatzbereiche

• Außenliegende Hallentore und Zufahrten
• Verladebereiche und Rampen
• Übergänge zwischen Außen und temperierten Zonen
• Werkszufahrten mit Fahrzeugverkehr

Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten

Maßgeblich ist die Windbelastung am Standort: Je exponierter die Gebäudeseite, desto höher sollte die Windlastklasse sein. Steht zusätzlich die Dämmung im Fokus, ist ein isolierter Behang sinnvoll. Bei sehr großen Öffnungen oder hohen Lasten ist ein Spiraltor eine langlebige, leise Alternative.

Für die Auslösung im Fahrzeugverkehr eignen sich Induktionsschleifen oder Radar; eine Notöffnung stellt sicher, dass das Tor auch bei Stromausfall passierbar bleibt.

Typische Maße

3.000 × 3.000 mm bis 5.000 × 5.000 mm. Ihr genaues Maß stellen Sie im Konfigurator ein – inklusive Behang, Farbe, Antrieb und Zubehör. Eine Übersicht gängiger Größen finden Sie unter Schnelllauftor-Maße.

Abgrenzung zu anderen Bauarten

Im Vergleich zum gedämmten Sektionaltor öffnet das Außen-Schnelllauftor deutlich schneller, dämmt aber je nach Behang etwas schwächer. Viele Betriebe kombinieren daher außen ein gedämmtes Tor mit einem innenliegenden Schnelllauftor. Geht es nur um den Hallenverkehr ohne Witterungseinfluss, genügt ein leichteres Innentor.

Einen vollständigen Vergleich liefert der Ratgeber Schnelllauftor vs. Rolltor vs. Sektionaltor.

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